Estrutura da indústria e demanda por automóveis de 1000 cilindradas no Brasil: um estudo sobre o bem estar social para o período de 2005 a 2010

Abstract

A indústria automobilística desempenha um papel crucial na dinâmica econômica, não só brasileira, como também mundial devido ao seu alto valor agregado e considerando os aspectos tecnológicos, gerando desenvolvimento e qualificação do setor industrial para o país. Com isso o setor atrai atenção de políticas governamentais para que haja incentivo ao crescimento da produção. A formação da indústria automobilística brasileira, no que tange ao incentivo governamental às indústrias estrangeiras no mercado interno se mostrou eficiente quanto a produção, porém com relação ao bem estar do consumidor tais incentivos não foram tão bem sucedidos. Com isso o objetivo deste estudo foi verificar a relação entre a estrutura da indústria automobilística brasileira e o bem estar social proporcionado pela mesma, com a utilização de abordagem econométrica e uso do índice de bem estar –DWL. Para dar sustentação teórica às discussões e análises propostas no trabalho, utilizou-se com referencial teórico o modelo Estrutura - Conduta - Desempenho (ECD), bem como a conceituação do índice de bem estar social – DWL e os determinantes da demanda por automóveis no Brasil.Portanto, a partir das estimativas econométricas, os resultados obtidos na pesquisa confirmaram que a demanda por automóveis de 1000 cilindradas no Brasil apresentou-se elástica ao preço no período de janeiro de 2005 a dezembro de 2010 e isto estava diretamente relacionado ao aumento de concentração de mercado, o que gera perdas de bem estar social